Запчасти К_700
|
|
По вопросу приобретения специальной машины К-703 МА-12-03/-12-03.1 просьба обращаться в отдел продаж по телефону : 8(812)332-32-75.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
|
|
|
||
- для перемещения грунта при дорожном строительстве, для прокладывания колонных путей по снежной целине, расчистке дорог от снега и других работ;
- для перевозки грузов в составе транспортного поезда с прицепами;
- после несложных операций по демонтажу бульдозерного оборудования и гидрокрюка модуль может использоваться как обычный трактор для сельхозработ
- Отличие модификации "12-03" от "12-03.1" — в емкости топливного бака (320л. либо 800 л.)
| ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ |
К-703МА-12-03/ |
К-703М-12-03/ |
| Номинальное тяговое усилие, кН (т) |
50(5) |
|
| Наибольшая тяговая мощность, кВт(л.с.) |
111(151) |
156(212) |
|
Масса, не более, кг: |
||
| - сухая (конструкционная) |
14160 |
14400 |
| - эксплуатационная |
15160 |
15400 |
|
Дорожный просвет, мм.: |
||
| - под главной передачей ведущего моста |
550 |
|
| - под осью вертикального шарнира |
440 |
|
| Колея, мм |
2255+40 |
|
| База, мм |
3750+50 |
|
|
Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м |
7,7+0,5 |
|
| Максимальная глубина преодолеваемого брода, м |
1,0 |
|
|
Габаритные размеры, мм: |
||
| - длина |
8250+50 |
|
| - ширина |
2975+50 |
|
| - высота |
3735+40 |
|
|
Путь торможения при скорости 8,3м/с(30 км/ч), не более, м. |
13,0 |
|
| Предельный угол поперечной статической устойчивости, рад(град.) |
0,61(35) |
|
|
Предельные углы, рад(град): |
||
| - подъема (спуска) |
0,31(18) |
0.35(20) |
| - крена |
0,21(12) |
0.35(20) |
| - подъема с прицепом |
0,21(12) |
0.21(12) |
| Емкость топливного бака, л |
320 / (800) |
800/(320) |
| ДВИГАТЕЛЬ |
ЯМЗ-238НД4 |
8481.10 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) |
184(250) |
257(350) |
| Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) |
168(229) |
235(320) |
| Номинальная частота вращения, мин.-1 |
1900 |
1900 |
| Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) |
1108(113) |
1570(160) |
| Предпусковой подогрев двигателя |
ПЖД-30 |
- |
| ТРАНСМИССИЯ | ||
| КПП – механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода) | ||
|
Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, м/с(км/ч) |
Передний ход – 1,3(4,72)...9,4(33,8) |
|
|
Скорость движения при номинальном (5 т) тяговом усилии, м/с(км/ч) |
2,1 (7,58) |
|
| Подмоторный и грузовой мосты – ведущие, грузовой мост - отключаемый | ||
| Межколесный дифференциал – самоблокирующаяся двухсторонняя зубчатая муфта свободного хода | ||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||
| Подвеска мостов |
Жесткая |
|
| Шины промышленные |
29,5/75R25 |
|
| Ободья |
разборные |
|
| Рабочие тормоза |
сухие, колодочного типа с пневмоприводом |
|
| Стояночный тормоз |
колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом |
|
| ТИП КАБИНЫ И ЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ | ||
|
Двухместная, цельнометаллическая, с термо-, вибро- и шумоизоляцией; со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора при опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Сиденье оператора – подрессоренное. Два вентилятора обдува передних и задних стекол, стекла – тонированные. Два отопителя. |
||
| СИСТЕМА НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ | ||
|
Раздельно-агрегатная, позволяет управлять навесным устройством трактора, а также рабочими органами навесных, полунавесных и прицепных машин и орудий. Гидронасос – НШ-50А-4Л. Производительность насоса – 70 л/мин Гидрораспределитель – Р80-3/1-222, Номинальное давление жидкости в гидросистеме – 16,0 Мпа(160 кгс/кв.см) Навесное устройство – трехточечный механизм стандартной навески для использования с сельскохозяйственными орудиями, машинами и агрегатами, предназанченными для агрегатирования с тракторами тягового класса 5 т. В комплект поставки входит гидрокрюк, устанавливаемый на нижних тягах навесного устройства и предназначенный для работы трактора с прицепами, полуприцепами, а также для буксировки различных машин и орудий. Диаметр зева крюка – 48 мм. Расстояние в транспортном положении от оси крюка до поверхности грунта – не менее 700 мм. |
||
| БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ | ||
| Устанавливается на подмоторной полураме. | ||
| Высота отвала, мм |
1100 |
|
|
Ширина отвала, мм |
3360 |
|
|
Глубина опускания отвала (бульдозерное положение при угле резания 55 град.), мм |
520 |
|
| Максимальная высота подъема отвала, мм |
1300 |
|
|
Угол установки отвала в грейдерное положение, град. |
27,0 |
|
| Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град. |
11,0 |
|
| Поперечный перекос отвала |
механический привод |
|
| ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу) | ||
| Предпусковой подогреватель на модуль К-703М-12 | ||
| Кондиционер фирмы « Август» | ||
| Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto» | ||
| Гидросистема управления поворотом фирмы «Danfoss». | ||
